Ce document, l’un des rares conserv\u00e9s aux Archives municipales, porte sur l’un des grands travaux d’ing\u00e9nierie du XIXe si\u00e8cle\u00a0: la canalisation des eaux de Barcelone et de Matar\u00f3.<\/p>\n
Comme chacun sait, au XIXe si\u00e8cle, la pression d\u00e9mographique a pouss\u00e9 Barcelone \u00e0 \u00e9tendre son urbanisation, donnant naissance au plan d’urbanisme con\u00e7u par Ildelfons Cerd\u00e0 (plan Cerd\u00e0). Cependant, il \u00e9tait non seulement n\u00e9cessaire de d\u00e9velopper les zones nouvellement am\u00e9nag\u00e9es, mais aussi de les desservir. C’est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que r\u00e9side l’importance des travaux d’ing\u00e9nierie r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 Dosrius\u00a0: il \u00e9tait n\u00e9cessaire d’amener l’eau potable jusqu’\u00e0 l’Eixample barcelonais. Pour ce faire, la Soci\u00e9t\u00e9 anonyme belge \u00ab\u00a0Compa\u00f1ia de Aguas de Barcelona\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en Belgique. Cette soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tait charg\u00e9e de canaliser les eaux de Dosrius jusqu’\u00e0 Barcelone.<\/p>\n
Ce document fait partie des livres que l’entreprise fournisseur a publi\u00e9s dans le cadre de sa politique publicitaire, informant sur son activit\u00e9 et cherchant \u00e0 convaincre les citoyens de la qualit\u00e9 de son produit.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":14440,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"eix":[26],"class_list":["post-11124","document","type-document","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","eix-els-motors-economics"],"acf":[],"yoast_head":"\n