Es la fotograf\u00eda m\u00e1s antigua conservada del puente de hierro sobre la riera de La Bisbal de El Vendrell que fue construido por la Sociedad de ferrocarriles de Tarragona en Martorell y Barcelona, \u200b\u200bempresa concesionaria de la l\u00ednea ferroviaria de Tarragona a Martorell. El 22 de junio de 1864, los vendrellenses vieron pasar un tren, por primera vez, en fase de prueba.
\nEl puente de hierro estaba formado por tres tramos continuos: el central, de 18,62 m. de luz, y los de los extremos, de 14,10 m., con vigas de celos. Durante la guerra civil, concretamente el 20 de enero de 1939, las tropas republicanas le volaron. Muy pronto se iniciaron las obras de reconstrucci\u00f3n, que terminaron en julio de 1939; los trabajos consistieron en sustituir la obra met\u00e1lica por un nuevo puente de cemento armado formado tambi\u00e9n por tres tramos: el central, de 16 m. de luz, y ambos extremos, de 12 m.
\nPertenece al fondo personal del poeta, periodista y farmac\u00e9utico vendrellense Joan Ramon i Soler (1851-1900).<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13868,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"eix":[26],"class_list":["post-11596","document","type-document","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","eix-els-motors-economics"],"acf":[],"yoast_head":"\n