Fragmento de carta portolana con la red de vientos de doble epicentro y tricolor (negro, verde, rojo) y escala gr\u00e1fica, que cartograf\u00eda parte de las costas de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y del Magreb. Se trata de uno de los pocos testigos que se conservan de cartograf\u00eda n\u00e1utica medieval en tierras catalanas y uno de los diez ejemplares supervivientes de todo el mundo de la producci\u00f3n cartogr\u00e1fica catalana del siglo XIV. En Catalu\u00f1a no se conserva ning\u00fan otro portugu\u00e9s de este siglo, s\u00f3lo una carta n\u00e1utica de Gabriel de Vallseca del XV (propiedad de la BC cedida en pr\u00e9stamo en comodato en el MMB).
\nSe trata de un fragmento de gran peculiaridad y relevancia que, por sus caracter\u00edsticas, se le atribuye al cart\u00f3grafo mallorqu\u00edn cristiano Gabriel Soler. Soler fue el fundador de una estirpe de cinco generaciones de cart\u00f3grafos cristianos que hizo la competencia en el taller de Cresques Abraham, autor del famoso Atlas Catal\u00e1n. A diferencia de las obras de lujo como el Atlas Catal\u00e1n o las de Gabriel de Vallseca, se trata de una carta utilitaria, creada para la pr\u00e1ctica de la navegaci\u00f3n. Precisamente por esa funci\u00f3n utilitaria, su precio era relativamente econ\u00f3mico y consiguieron una difusi\u00f3n extraordinaria. Sin embargo, rara vez han logrado sobrevivir, aunque sea de forma fragmentada como en este caso.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":14336,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false},"eix":[26],"class_list":["post-11428","document","type-document","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","eix-els-motors-economics"],"acf":[],"yoast_head":"\n